NOTAS
Mercedes Benz convoca recall de 32.987 unidades de caminhões e chassis para ônibus
Os proprietários de caminhões das linhas Axor, Atego, Accelo, Atron e LN e chassis para ônibus O500, OF, LO e OH, com data de fabricação de agosto de 2011 a novembro de 2012, foram convocados para verificação e, se necessário, a correção do torque de aperto dos parafusos dos cubos de rodas.
De acordo com a empresa, foi constatado baixo torque no momento do aperto da peça dos cubos de rodas do eixo dianteiro e do eixo de apoio NR4 Suspensys. A consequência, em casos extremos, é a possibilidade de ocorrer desprendimento dos cubos de rodas podendo ocasionar acidentes e danos físicos aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.
Devem comparecer a uma concessionária os proprietários de veículos com números de chassis (não sequenciais) de 9BM979048BB812873 a 9BM693298CB886718. Para mais informações a empresa disponibiliza o telefone 0800 970 9090 e o site www.mercedes-benz.com.br.
Ciser suspende sociedade com a holandesa Nedschroef mas mantém parceria
A Cia Industrial H. Carlos Schneider – Ciser e a empresa Koninklijke Nedschroef Holding B.V anunciaram suspensão da joint venture para a operação da unidade situada na cidade de Sarzeto, Minas Gerais, denominada Ciser Nedschroef Automotive Fasteners. A sociedade, iniciada em dezembro de 2010, permitiu a troca de experiências entre as duas companhias, porém ambas entenderam que devem estudar um melhor modelo para dar andamento à joint venture e manterão parceria tecnológica.
A parceria para a fabricação de elementos de fixação para a indústria automotiva começou em 2008, quando foi inaugurada a unidade – com investimento aproximado de R$ 40 milhões -, e a Nedschroef foi nomeada para prestar apoio técnico, operacional e comercial. Após dois anos, decidiram se unir. Com a interrupção desse modelo, a operação em Sarzedo passou a ser denominada Ciser Automotive Fasteners.
Joint-venture irá produzir parafusos na Rússia
 Maior montadora de veículos comerciais na Rússia, o Gaz Group e a Bulten, indústria sueca de elementos de fixação, que faz parte do grupo FinnvedenBulten, assinaram um acordo para produzir fixadores.
Desta forma, a FinnvedenBulten estabelece sua primeira planta industrial na Rússia, que também se tornará a primeira fabricante russa de fixadores de classe mundial. Esta divisão investirá cerca de 7 milhões de euros e as operações têm volumes de negócios que devem alcançar cerca de 11 milhões de euros anualmente.
A parceria irá desenvolver e produzir fixadores para indústrias automotivas da Rússia e da CEI - Comunidade dos Estados Independentes, composta pelas 11 repúblicas que pertenciam a antiga União Soviética. A joint- -venture também atenderá clientes da Bulten que estejam na Rússia. A produção deve começar até o final de 2013. A Gaz fornecerá infra-estrutura enquanto a Bulten será responsável pelo desenvolvimento de novos produtos, novas tecnologias e distribuição, informou o jornalista russo, Leonid Khazanov, da revista Metal Supply & Sales.
Triumph Motorcycles Brasil convocou recall
Os proprietários de 704 motocicletas da marca comercializadas no Brasil, fabricadas entre 2006 e 2010, foram convocados para participar de uma campanha de recall. De acordo com comunicado da empresa, os modelos podem apresentar problemas de freios, motor, estabilidade ou bateria.
Entre as motocicletas chamadas, destacam-se os modelos Sprint ST 1050 cc, Speed Triple 1050 cc e Daytona 955i, chassis de 264336 a 273309, para a substituição do pino de posicionamento da pinça de freio traseira. A medida é necessária porque, em casos extremos, há a possibilidade de movimentação do suporte da pinça do freio traseiro, o que poderia ocasionar um eventual travamento da roda traseira da motocicleta e, por consequência, a queda do condutor. Os proprietários devem agendar o reparo gratuito pelo e-mail sactriumph@europ-assistance.com.br ou pelo telefone (011) 0800-727-2025, de segunda a sexta-feira, das 8h às 19h. |
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